Коли в Києві Михайло Чечетов доживав останні години на цьому світі, івано-франківські правоохоронці отримали повідомлення, що на другому поверсі закинутої будівлі, яке належить ПАТ «Промприлад», знайдено повішеним голову правління підприємства Мирослава Новогородського.
В місті пригадали, що на посаду голови правління ПАТ небіжчика обрали навесні 2013-го, пише
Справжнім скандалом в Івано-Франківську може стати підвищення цін на проїзд в міському транспорті до чотирьох гривень. Перевізники прийшли в мерію, щоб попередити про такий свій намір, бо гривня впала, а бензина зросла. Тепер ті франківчани, які в маршрутках їздять, а не возять, мають озброїтися досвідом киян, які після таких новин реґулярно штурмували свою міську раду і добилися того, що тамтешній мер Віталій Кличко пообіцяв: подорожчання не буде, і проїзд в метро, як коштував один жетон, так і коштуватиме. Мер-боксер не збрехав.
Бійцівські вміння Кличка-старшого доведеться в транспортному контексті застосовувати незабаром і львів'янам, бо тутешні перевізники малюють їм апокаліпсис. В Асоціації перевізників Львівщини повідомили: «Рекомендовано автотранспортним підприємствам перейти на особливий режим роботи, проінформувавши управління транспорту і зв'язку ЛМР та пасажирів:
1. Зменшити кількість транспортних засобів, задіяних на обслуговуванні маршрутів з 11:00 до 15:00 дня;
2. Скоротити час роботи автобусів увечері до 21:00.
3. Автобуси великого класу, які обслуговують окремі маршрути, замінити автобусами малого класу в межах наявного автобусного парку.
Ці заходи будуть тимчасовими – до ухвалення органами місцевого самоврядування відповідних рішень для стабілізації роботи громадського автомобільного транспорту».
Тимчасові труднощі на наших теренах – це константа, яку ніхто не обговорює. Ще львів'ян може потішити та вартість проїзду, яка, за свідченнями перевізників, могла б дозволити їм нормально працювати, оновлюватися та розвиватися, – від 7 до 10 гривень.
З таким транспортом і цінами, галичани стануть скоро стрункими спортсменами
Тернопіллю могло вкотре пощастити, бо у четвер о 15:10 більша частина області залишилася без телесиґналу і системи екстреного оповіщення через борги місцевої філії Концерну радіозв'язку, радіомовлення і телебачення за електропостачання.
На жаль, того ж таки дня в боротьбу з інформаційним голодом громадян втрутилося керівництво обласної державної адміністрації, і в 20:23 «блакитні екрани» реанімувалися. А могли ж люди спокійно жити без телешоу, які псують нерви, чи випусків новин, де доброго говорять також мало. Але влада про посполитих дбає, а Тернопіль за площею невеликий, його можна і без маршрутки за пару годин обійти.
Версія для друку
Якщо ви помітили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter.
Останні новини з категорії Життя:
21 Січня 2018, 18:12
30 Грудня 2016, 17:20
30 Грудня 2016, 16:57
30 Грудня 2016, 16:31
30 Грудня 2016, 16:03
30 Грудня 2016, 15:42
30 Грудня 2016, 14:31
30 Грудня 2016, 14:05
30 Грудня 2016, 13:40
30 Грудня 2016, 11:48
30 Грудня 2016, 10:57
30 Грудня 2016, 10:33
29 Грудня 2016, 22:12
29 Грудня 2016, 21:21
29 Грудня 2016, 20:56
29 Грудня 2016, 20:34
29 Грудня 2016, 20:05
29 Грудня 2016, 19:45
29 Грудня 2016, 18:29
29 Грудня 2016, 17:42
29 Грудня 2016, 15:40
29 Грудня 2016, 14:55
29 Грудня 2016, 14:30
29 Грудня 2016, 13:13