На дорозі - добряче помнутий «Запорожець». Поруч - машина ДАІ. Біля тротуару припаркований Jeep без бампера. Біля нього двоє братків сваряться: «Я тобі казав: то - машина! А ти - «відро», «відро»... Анекдоти, як відомо, віддзеркалюють тенденції. Наведений анекдот можна вважати алегорією ситуації на вулицях Франківська.

Тричі за п'ятнадцять хвилин їзди по Мазепи із зустрічної смуги висувалися «джипоїдні» автомобілі і блоковували проїзд Fiat-500. Очевидно, поспішали... На кількох наступних нерегульованих перехрестях маленьке авто затискали більші. Повертати доводилося, коли «розсмоктувалася» їх черга. Дуже поспішали... Доки дісталися до офісу, були ще двічі «підрізані» та зігноровані при повороті з основної дороги. Нема на що таке поводження списувати! Бо на міських дорогах процвітає гноблення невеликих і недорогих автомобілів. Є з чим порівняти: на малолітражку пересіли з «Мерседеса», а до того водили «Таврію».

Велике братство автомобілістів відрізняється від решти спілок (скутеристів, велосипедистів тощо) - їм належить уся дорога. Фактично, авта на ній - господарі. Усі повноцінні і рівноправні. Так передбачає неписаний кодекс поводження із собі подібними, відомий кожному водієві. Базується він на ввічливості, передбачливості і бажанні не створювати ситуацій, що провокують аварії. Правила підкріплені авто-мовою (блимання, сигнали, жести водіїв), яка дозволяє попереджати і дякувати за розуміння й допомогу. Але кодекс важливий не для всіх. Тому що серед водіїв зустрічаються тварини.

Вулицями міста їздять «мавпи», «бики» і «олені». «Мавпи» щойно опанували кермо і пхаються всім на голови з радості, що можуть. Помилки (підрізи, затори) роблять ненавмисно, просто через відсутність досвіду. «Олені» «туплять» в силу своєї вдачі - від малого розуму. А от для «биків» важливий значок на капоті зустрічної. Це вони національну ознаку авто переводять у соціальну - статусну, відтак їздять за принципом «усі рівні, та деякі рівніші». Тому Toyota на міських вулицях змагаються із Mazda та Renault, а Honda конкурують із Nissan.

Якби ж на тому й стало! Суперечка, який бренд і яка марка авто кращі, - це ще світлий бік явища. Окремі автомобілі діють на «биків», як мулета на кориді. Вони навіть склали перелік машин, які викликають роздратування. Внесли туди ВАЗи і «Таврії», Daewoo Matiz і малолітражних «китайців». Приліпили до них образливі прізвиська, типу «феКАЛИНА», «матраз», «скотоВАЗ» та ін. Вирішили, що на дорозі таких «положено чмирити». Що й роблять, навіть із порушенням Правил дорожнього руху.

Можна по-різному ставитися до навмисного автохамства на міських вулицях. Можна ображатися і мститися. Можна не підставлятися. Можна ігнорувати. «Все залежить від того, наскільки впевнено людина почувається, - каже психолог, водій із семирічним стажем Ольга Орбан. - Коли окремі нереалізовані особистості самостверджуються за кермом, коли додають собі ваги за рахунок приниження інших, найкраще протиставити їм строге дотримання правил».

Між водіями, які власне і виокремили з-поміж себе хамовиту «живність», розповсюджена подібна практика. Вони застосовують правило 3-ох «Д» - «Дай Дурню Дорогу». Незважаючи на те, за кермом якої машини перебувають.

Галицький кореспондент