На екологічні проблеми Калуша уряд виділив ще чверть мільярда гривень

Як повідомляли “Вікна”, роботи на Домбровському кар’єрі розпочалися 9 липня цього року. Виконавець робіт — ТзОВ “Фінансово-енергетична корпорація України”. У червні Калуш отримав 12 млн. гривень, ще згодом — 20 млн. гривень. Вони виділені для реалізації заходів, передбачених у так званому переліку №1. Нині генпідрядник займається будівництвом розсолопроводу довжиною 6 км, через який розсоли із хвостосховища №2 надходили б до Домбровського кар’єру. На черзі — проект рекультивації відвалів.

Як повідомив міський голова Ігор Насалик, днями на рахунок міського бюджету для вирішення проблем Домбровського кар’єру і хвостосховищ із Державного бюджету надійшло ще 14 млн. гривень. Проект консервації і рекультивації Домбровського кар’єру має для Калуша стратегічне значення. Адже рівень розсолів у хвостосховищі №2 може дійти до критичної межі, і тоді розсоли можуть перелитися через дамбу і навіть зруйнувати її. А відтак — у зоні екологічної катастрофи у разі прориву чи просочення отруйних розсолів із калуських кар’єрів можуть опинитися десятки населених пунктів України та Молдови, забрудняться річки Сівка, Дністер та Лімниця.
Кабінет Міністрів також повністю “закрив” проблему фінансування так званого переліку №2, що включає заходи з утилізації полігону захоронення гексахлорбензолу: Івано-Франківська ОДА отримала на ліквідацію цієї отрути 114 млн. гривень. Саме ОДА буде визначати виконавця робіт і розпоряджатися коштами. За словами міського голови, гексахлорбензол мають вивезти на утилізацію до Німеччини.
Уряд профінансував і перелік №3, що передбачає будівництво чи закупівлю житла для сімей, які підлягають відселенню з небезпечної території, а також — №4, що пов’язаний із медичним забезпеченням населення, виділивши, відповідно, ще 74 і 49 млн. гривень. Щодо закупівлі житла для добровільного відселення людей із зони надзвичайної екологічної ситуації, то Ігор Насалик зазначив: будувати нове житло місто не буде. Квартири будуть купувати за ціною не більше 4300 грн./1 кв. метр. Тож скачка цін на вторинному ринку житла не передбачається. Проте на будівництво нової школи у Підгірках таки буде спрямовано із зазначених коштів 21 млн. гривень. Ще 6 млн. гривень замість будівництва нового садка буде перерозподілено на реконструкцію ДНЗ “Зірочка”.
Щодо медичного обладнання, то раніше місто вже закупило за бюджетні гроші під екологічну програму магнітно-резонансний томограф вартістю 19,9 млн. гривень та іншу сучасну техніку вартістю 20 млн. гривень. Нині місто забезпечене медичним обладнанням настільки добре, що готове “поділитися” ним з обласним центром. Нещодавно в інтерв’ю газеті “Галичина” Ігор Насалик зазначив: “Якраз готуємо відповідне медичне обладнання, щоб передати дитячій та онкологічній лікарням Івано-Франківська, вартість якого 800 та 700 тис. грн., у безкоштовну оренду”.
Нагадаємо, що загалом Калуш, за словами міського голови, має отримати 386 млн. гривень. Нагадаємо, що всього на забезпечення указу Президента Верховна Рада виділила з Держбюджету 560 млн. 807 тисяч гривень. Близько 345 млн. гривень планувалося для добровільного відселення людей з території просідання земної поверхні. Проте згодом сума була відкоригована.
Генпідрядник з консервації Домбровського кар’єру восени хоче закінчити спорудження розсолопроводу і провести рекультивацію.
“Там (на хвостосховищі №2. — Авт.) назбиралося 1,7 млн. рідкої фази, яка вже потрохи починає протікати. Якщо дамбу прорве, відбудеться засолення прісних вод. Тому треба терміново відкачати трубопроводом розсоли з відстійників у Домбровський кар’єр — його об’єм 50 млн. куб. метрів, а заповнено тільки 12. Сам кар’єр треба законсервувати, укріпити його борти, а відвали рекультивувати. Таким чином утвориться солене озеро, як у Стебнику”, — розповів журналістам заступник міського голови з будівництва Василь Петрів.
Основні роботи з консервації Домбровського кар’єру мають завершити до кінця року. Фахівці стверджують: консервація Домбровського кар’єру — це перший крок у подоланні існуючої проблеми. Наступним повинно стати відновлення калійного виробництва з уже наявних розсолів Домбровського кар’єру. Тільки тоді екологічна проблема Калуша буде вирішена.
“Референдум (про визнання Калуша зоною надзвичайної екологічної ситуації. — Авт.) спрацював. У Калуші буде повністю знята екологічна проблема”, — переконує Ігор Насалик.