Згідно  з програмою, дорожній рух у центрі Івано-Франківська слід розвернути на 180 градусів. До модернізації входить зміна тролейбусного руху, впорядкування паркування автотранспорту, міських та приміських перевезень. В Державтоінспекції переконують, щоб запустити рятувальну зміннодорожну програму в дію не потрібно усіх коштів одразу. Починати роботу можна при наявності частини.

«Уся зачіпка у фінансовому забезпеченні, – зізнається начальник ВДАІ з обслуговування м. Івано-Франківськ, підполковник міліції Володимир Бойчук. – В цьому році особливих змін по зміні руху не буде. Лише локальні втручання по роботі окремих перехрестків».

Власне  такі «втручання» вже відбулись. На перехресті вулиць Січових Стрільців та гетьмана Мазепи встановили стаціонарну систему відеоспостереження. Кореспондент ІФО нарахувала шість відеокамер. Новий прилад, приєднаний до світлофора, фіксує номер автомобіля кожного порушника та ситуацію, за якої водій недотримався правил. Івано-Франківськ є першим із міст західного регіону, де встановили таку систему спостереження.

Проблемне питання знято і з перехрестя на вул. Франка, Мельника та Незалежності. Працівники автоінспекції кажуть, усі центральні роздоріжжя «багаті» на порушення правил дорожнього руху. Щодня їх фіксують близько 50-ти. Серед «найпопулярніших» – порушення правил переїзду перехрестя, проїзд на заборонений сигнал світлофора, переїзд стоп-лінії та в’їзд на пішохідний перехід на червоне світло.

До  кінця року на Привокзальній площі планують облаштувати кільце, що забезпечуватиме швидший рух автотранспорту на вул. Вовчинецька.

Важливим кроком до зменшення заторів на міських дорогах є зелена хвиля. Це таке налаштування роботи світлофорів, коли авто, рухаючись із певною швидкістю, минає усі світлофори на зелене світло. Колись система зеленої хвилі працювала по вул. Тисменицькій, зараз таку практику втрачено. Для цього треба модернізувати більше половини існуючих світлофорів, в місті їх близько 40.  

Цифра