У зв’язку із проведенням робіт з реконструкції каналізаційного колектора буде припинено рух траспорту по вулиці Гетьмана Мазепи на ділянці від вул.Гординського до вул. 100-річчя Червоного Хреста 29.09.2011р. по 15.10.2011р.
      Об’їзд транспорту буде організовано по вул.Гординського - Т.Шевченка- 100-річчя Червоного Хреста та вул. 100-річчя Червоного Хреста - Т.Шевченка- Чорновола.     

У селі Молодьків Надвірнянського району назріває соціальний конфлікт. Люди вкотре зібралися, аби висловити своє невдоволення місцевими дорогами.

Вони з острахом чекають похолодання. Адже через катастрофічні вибоїни у зимову пору перевізники їздити просто відмовляються.

На громадські слухання, що їх організували жителі села, запросили депутатів районної та обласної рад, представників Ндвірнянської РДА. Останні кажуть, жахливі дороги — проблема не лише Молодькова, а всього району. Коштів немає. Однак закумулювавши усі зусилля, результату можна досягти. Володимир Івасик, начальник відділу внутрішньої політики Надвірнянської РДА, зазначив, що проблему треба вирішувати спільно.

За рахунок коштів субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам, що спрямовуються на будівництво, реконструкцію, ремонт та утримання вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах, на цей рік на поточний ремонт вулиць і доріг у гірській місцевості передбачено понад 20 мільйонів гривень.

Наразі профінансовано понад 8 мільйонів гривень. З місцевих бюджетів за рахунок надходження податку з власників транспортних засобів та збору за першу реєстрацію профінансовано майже 5 мільйонів гривень.

Два дні поспіль кілька десятків жителів Зеленої Надвірнянського району перекривали дорогу Надвірна—Бистриця, яка пролягає через їхнє гірське село. Чергували і вночі на містку, не пропускаючи автомобільний транспорт. А зумовила акцію горян та обставина, що колись асфальтна дорога (слідів цього покриття тепер важко і знайти) за останні роки всуціль покрилася вибоїнами, на ній небезпечно не те що їздити, а й ходити, проте на їхні скарги і прохання впорядкувати її районна влада дотепер ніяк не реагувала, мотивуючи це браком коштів.

Житлові будинки в Івано-Франківську мерія обіцяє капітально ремонтувати вже з наступного року просто за заявами мешканців. Правда, для цього люди з власної кишені повинні будуть викласти не менше 15% від кошторисної вартості ремонтних робіт.

На сесії 22 серпня депутати Івано-Франківської міської ради затвердили положення про дольову участь власників квартир у капітальному ремонті житлових будинків міста. Однак назва положення замовчує, що люди співфінансуватимуть не тільки капітальні, а й поточні ремонти своїх помешкань. За документом, власники квартир обов'язково братимуть дольову участь у поточному та капітальному ремонті будинків, які знаходяться на балансі КП "Єдиний розрахунковий центр", КП "Дирекція замовника", ЖБК, ОСББ, приватних ЖЕО та інших управителів. Питання дольової участі буде вирішуватися на зборах власників квартир При цьому всі мешканці будинку мусять дати згоду на участь у ремонті.

Протягом літа на території Івано-Франківської центральної міської клінічної лікарні проводять комплексні ремонтні роботи. Відремонтувати потрібно багато що, адже настільки масштабних робіт тут не проводили з дня заснування медичного закладу.

Основний акцент ремонтних робіт – побудова дренажної системи. Під час сильних дощів підвальні приміщення лікарні зазнавали значних підтоплень. На сьогодні ця проблема практично вирішена. Роботи по встановленню дренажної системи розпочалися ще минулого року. Але результат цієї роботи помітний уже сьогодні. Незважаючи на значну кількість опадів протягом літа, підвальні приміщення лікарні жодного разу не були підтопленими. На даний час у лікарняних підвалах триває капітальний ремонт.

        На оперативній нараді у міського голови 2 серпня 2011р. розглядалося питання виконання капітального ремонту доріг у м.Івано-Франківську.
        Станом на 29.07.2011 року відповідно до затверджених титульних списків на вибірковий капітальний ремонт доріг виконані роботи на наступних об’єктах:
- вибірковий капремонт вулиці Привокзальна (Залізнична) на ділянці від вул. Грюндвальської до вул. Вовчинецької;
- вибірковий капремонт вулиці Галицька на ділянці від вул. Целевича до вул. Витвицького;
- вибірковий капремонт перехрестя вул. Сагайдачного - Вовчинецька;

      Для здійснення профілактики системи водопостачання міста та проведення планових профілактичних робіт на Черніївському водозаборі в Івано-Франківську на добу припинять холодне водопостачання.
      Припинять водопостачання в місті з 5.00 год. 27.07.2011 року, а відновлять о 5.00 год. 28.07.2011 р.
      Прохання мешканців міста належним чином підготуватись до відключення водопостачання, зокрема перевірити водопровідні крани, щоб запобігти прикрим випадкам під час відновлення водопостачання.

У літній час ПАТ «Прикарпаттяобленерго» активізує роботи з оновлення електромереж. Зокрема спеціалізовані бригади підрядних організацій в різних районах Івано-Франківської області перебудовують розподільчі повітряні лінії електропередавання. Так модернізація електромереж 0,4-10 кВ відбувається у місті Болехові, селі Слобода та селі Молодятин Коломийського району, селі Довга-Калуська Калуського району; завершено аналогічні роботи у селі Стопчатів Косівського району. Реконструкція електроліній при цьому відбувається з використанням новітньої технології - з переходом на самоутримний ізольований провід.

      Для здійснення профілактики системи водопостачання міста та проведення планових профілактичних робіт на Черніївському водозаборі в Івано-Франківську на добу припинять холодне водопостачання.
      Припинять водопостачання в місті з 5.00 год. 27.07.2011 року, а відновлять о 5.00 год. 28.07.2011 р.
    

Шквальні вітри та грози, що пройшли в ніч з 20 на 21 липня на Прикарпатті спричинили перебої з електропостачанням у семи районах області.

Станом на 9.00 повністю без електроенергії перебуває одинадцять населених пунктів, частково – дев’ять. Постраждали Городенківський, Богородчанський, Верховинський, Коломийський, Калуський, Рогатинський, Косівський райони.

В Івано-Франківську затверджені титульні списки на капітальний ремонт доріг на суму 7 млн. 869 тис. грн. З 14 об'єктів поки що повністю відремонтовані тільки шість. Про це 12 липня повідомив начальник міського управління капітального будівництва Володимир Ковальчук на апаратній нараді у міського голови.

"Це є вул. Привокзальна, перехрестя Сагайдачного-Вовчинецька, перехрестя Миру-Хоткевича, частина вулиці Степана Бандери, частина вулиці Галицька (від Целевича до Витвицького) і вулиця Думчинської", - перерахував Ковальчук відремонтовані дороги. На двох перехрестях - Сахарова-Коновальця та Національної Гвардії-Коновальця - через несприятливі погодні умови частина робіт не виконана.

У стадії розробки проектно-кошторисна документація на розширення проїжджої частини вулиці Галицької та будівництво роз’їздів у районі перехрестя доріг Галицька-Пасічна і Тролейбусна.

Виконання цих робіт дасть можливість значно покращити сполучення центру Івано-Франківська з мікрорайоном Пасічна і зменшити затори транспорту в "пікові" години дня.

      Начальник управління капітального будівництва М.Ковальчук на оперативній нараді у міського голови В.Анушкевичуса доповів про хід виконання капітального ремонту доріг у м.Івано-Франківську.
      Станом на 10.06.2011 року затверджено титульні списки на вибірковий капітальний ремонт доріг на суму – 7869,7 тис. грн.
      Зокрема по об’єктах:
      - вибірковий капремонт вулиці Привокзальна (Залізнична) на ділянці від вул. Грюндвальська до вул. Вовчинецької;
      - вибірковий капремонт вулиці Галицька на ділянці від вул. Целевича до вул. Витвицького;
      - вибірковий капремонт перехрестя вул. Сагайдачного - Вовчинецька;
      - вибірковий капремонт перехрестя вул. Миру - Г.Хоткевича;
      - вибірковий капремонт перехрестя вул. Хіміків – Тролейбусна;
      - вибірковий капремонт вулиці Ст. Бандери на ділянці від вул. АТП-2222 до вул. Ребета;
   

На проведення капітальних і поточних ремонтів загальноосвітніх навчальних закладів, яких в області 320 і мережа їх збережена, у місцевих бюджетах передбачено понад 29 мільйонів гривень.

Для закладів обласного підпорядкування — 11,6 мільйона гривень. Окрім цього, місцевим бюджетам виділено 560 тисяч гривень субвенції з обласного бюджету. Ці кошти підуть на заміну опалювальних котлів і віконних блоків, проведення капітальних ремонтів шкільних спортзалів, їдалень.

На резиденцію Януковича на Прикарпатті витратять ще понад 20 мільйонів гривень.

Конкурсний комітет ДО «Резиденція «Синьогора» Державного управління справами ухвалив рішення про проведення ремонтних робіт на 21,03 млн. грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».

В Івано-Франківську цього літа ночами робитимуть капітальний ремонт доріг.

Як повідомив у вівторок, 14 червня, на оперативній нараді в міськвиконкомі начальник управління капітального будівництва Володимир Ковальчук, в обласному центрі Прикарпаття ведуться роботи на трьох об'єктах, які цього року включені до титульного списку на капітальний ремонт доріг. За його словами, київська фірма "Сембуд" уже виконує роботи на вулиці Привокзальній, а також на перехресті вулиць Сагайдачного-Вовчинецькій та Миру-Хоткевича.

      Департаментом соціальної політики винесено на розгляд та на засіданні виконавчого комітету міської ради від 09.06.2011 року затверджено рішення "Про затвердження кошторисного розрахунку вартості капітального ремонту квартир інвалідів війни за рахунок коштів субвенції з державного бюджету".
      Згідно даного переліку рішення визначено адрес інвалідів та суми безкоштовних ремонтів.
    

В Івано-Франківську істотно змінено систему ремонту доріг. Відтепер головні роботи здійснюватимуть виключно ліцензовані фірми, які надають гарантійний термін обслуговування від 3 до 5 років.

Уже розпочався демонтаж асфальтового покриття на перехресті вулиць Вовчинецька – Сагайдачного – Деповська. Роботи ведуться у вечірній та нічний час, коли рух транспорту не такий інтенсивний. Це дає змогу збільшити ефективність ремонту. Роботи проводить київська фірма «СЕМ БУД». Вона свого часу виконувала капітальний ремонт дорожнього покриття у Буковелі та в селі Вовчинці.

До Дня незалежності івано-франківські комунальники обіцяють підремонтувати дороги. Та насправді тішитися нема чим. Мерія обіцяє лише поточний ремонт. А шляхи, які потребують капітального ремонту, чекають кращих часів.

Ремонт до свята

На сесії Івано-Франківської міської ради 2 червня депутати вирішили, що поточний ремонт доріг буде виконувати комунальне підприємство «Дорожньо-ремонтне експлуатаційне управління» (КП ДРЕУ). Начальник міського управління житлово-комунального господарства Василь Білик пообіцяв впоратися з ремонтом доріг до кінця серпня.

З цього року у Івано-Франківську істотно змінено систему ремонту доріг. Впроваджуючи в дію свою передвиборну програму, ВО «Свобода» запропонувала новий підхід . Відтепер головні роботи здійснюватимуть виключно ліцензовані фірми, які надають гарантійний термін обслуговування від 3 до 5 років.

Вчора о 23-ій годині сучасна техніка розпочала демонтаж асфальтового покриття на перехресті вулиць Вовчинецька – Сагайдачного – Деповська. Роботи ведуться у вечірній та нічний час, коли рух транспорту не такий інтенсивний. Це дає змогу збільшити ефективність ремонту. Роботи проводить київська фірма «СЕМ БУД».

Франківці мають можливість поскаржитися в «Укравтодор» на неякісний ямковий ремонт міських доріг.

Установа запровадила спеціальну «гарячу телефонну лінію», де приймають відгуки про ямковий ремонт навіть найменшої частини дороги. В нашому місті лінія працює за номерами (03422) 4-41-05, (0342) 72-22-28. «Укравтодор» заохочує повідомляти не тільки про якість залатування ям, а й про культуру виконання робіт - зовнішній вигляд працівників, огородження місця виконання робіт тощо.

За повідомленням обласного інформаційно-аналітичного центру медичної статистики 21 квітня в обласному онкологічному диспансері відкрито після капітального ремонту оновлені лабораторні приміщення клінічної та цитологічної лабораторій.

Сесія міської ради прийняла контролюючі умови щодо ремонту доріг у Франківську.

Сесія розглянула запропоноване депутатом міської ради Миколою Вітенком «Положення з приймання робіт після поточного ремонту та утримання доріг» і затвердила його 27 березня. В документі, зокрема, є такий пункт: «Щомісячні завдання доводяться замовником до відома постійної депутатської комісії з питань житлово-комунального господарства, транспорту і зв'язку та подаються до публікації в газеті «Західний кур'єр» не пізніше 3-го числа місяця, на який видається завдання».

Дороги, якими сьогодні користуються мешканці Калущини, не витримують жодної критики. Фактично, у районі — суцільне бездоріжжя, боротися з яким без відповідних фінансових ресурсів — марно. Мешканці сіл — нарікають. Проте, змушені приймати все як є. Перевізники, тим часом, вимагають підвищення вартості проїзду і — готові відмовитися від окремих рейсів. Влада ж обіцяє: дороги стануть європейськими. Щоправда, не швидше, ніж наступного року.

Наприкінці грудня було закінчено тільки перший етап ремонтних робіт у президентській резиденції «Синьогора» в Богородчанскому районі, інформує «Українська правда», другий же фінішує навесні. Принаймні, як повідомляє інтернет-видання, відповідний тендер на його проведення вже виграло підприємство «Гарант» Львівської організації глухих. Цього року на капітальний ремонт резиденції, який в управлінні державними справами називають «плановим», витратять 23 млн. грн.

Зношеність і ненадійність електричного господарства останнім часом дедалі частіше спричиняє аварії та пожежі в обласному центрі.

      Перші місяці зими призвели до утворення на міських дорогах значної кількості ям та вибоїн. Така ситуація не подобається не тільки водіям, а й міському голові та комунальникам. Тому було прийнято рішення розпочати ямковий ремонт доріг вже у січні (минулого року його розпочали на початку травня).
    

КРУ виявило фінансові порушення у Службі автомобільних доріг Івано-Франківщини.

За результатами перевірки КРУ, у Службі автомобільних доріг в Івано-Франківській області виявлено фінансові порушення на загальну суму 4,3 млн. грн. Зокрема, пов'язані із завищенням вартості виконаних ремонтно-будівельних робіт - на 2,2 млн. грн.

Близько 80 млн. грн. інвестиційних коштів буде скеровано цього року на перебудову кабельних та повітряних електричних мереж Івано-Франківської області.

Загальна сума капіталовкладень, затверджених Національною комісією регулювання електроенергетики України, складає понад 100 млн. грн. і на 2 млн. перевищує торішній показник.

Ремонтники Львівської залізниці, як повідомив начальник служби електропостачання Микола Єліяшевський, цього року модернізують 78 кілометрів електричної контактної мережі на коліях Західної України — на 20,2 кілометра більше, ніж торік.

Ремонт державної резиденції Президента «Синьогора» в селі Гута на Прикарпатті обійшовся державному бюджету в 33,01 млн. грн. На таку суму Держуправління справами замовило ремонтні роботи у підприємства "Гарант" Львівської обласної організації Українського товариства глухих, - повідомляє "Тиждень" з посиланням на Мінекономіки.

У президентській резиденції "Синьогора", що в селі Гута Богородачанського району, активно ведуться ремонтні роботи.

За словами місцевих мешканців, повідомляє видання «Коментарі», на території резиденції знесена літня альтанка і на її місці побудована капличка. Також, за словами очевидців, проводиться ремонт у внутрішніх приміщеннях центральної будівлі.

         Впродовж року в місті виконано великий обсяг робіт з реконструкції міжбудинкових проїздів та прибудинкових територій, на що у бюджеті міста заплановано 2,975млн.грн., в т.ч. - по загальному бюджету 975 тис. грн.; по фонду розвитку 2,00млн.грн.
        Роботи розпочались в серпні 2010р. після закінчення ремонту доріг. Було задіяно 7 бригад з 5 ремонтно-будівельних організацій (КП «ДРЕУ», «Автошлях», «Будсервіс», «Супутник», «ПП Лучко»).
        

Прем'єр-міністр України Микола Азаров заявив, що підвищення пенсійного віку українців стане можливим тільки після того, як буде впроваджена накопичувальна система пенсійного страхування.

Також чиновник зазначив, що таке підвищення торкнеться тільки тих, хто буде виходити на пенсію через 20-30 років.

"Питання підвищення пенсійного віку буде на порядку денному після того, як запрацює накопичувальна система пенсійного страхування, і стосуватися буде вона тих, хто буде виходити на пенсію через 20-30 років", - цитують Азарова в департаменті інформації і масових комунікацій секретаріату КМУ.

Прем'єр-міністр України Микола Азаров заявив, що підвищення пенсійного віку українців стане можливим тільки після того, як буде впроваджена накопичувальна система пенсійного страхування.

Також чиновник зазначив, що таке підвищення торкнеться тільки тих, хто буде виходити на пенсію через 20-30 років.

"Питання підвищення пенсійного віку буде на порядку денному після того, як запрацює накопичувальна система пенсійного страхування, і стосуватися буде вона тих, хто буде виходити на пенсію через 20-30 років", - цитують Азарова в департаменті інформації і масових комунікацій секретаріату КМУ.

Прем'єр-міністр України Микола Азаров заявив, що підвищення пенсійного віку українців стане можливим тільки після того, як буде впроваджена накопичувальна система пенсійного страхування.

Також чиновник зазначив, що таке підвищення торкнеться тільки тих, хто буде виходити на пенсію через 20-30 років.

"Питання підвищення пенсійного віку буде на порядку денному після того, як запрацює накопичувальна система пенсійного страхування, і стосуватися буде вона тих, хто буде виходити на пенсію через 20-30 років", - цитують Азарова в департаменті інформації і масових комунікацій секретаріату КМУ.

КП ДРЕУ протягом тижня проводилось підмітання та прибирання скверів, площ, майданів від болота, сміття, а також миття доріг, згідно маршрутів - 4 од ПМ-138. Механізоване прибирання центральної частини міста, об’їздних доріг автомобілем пилосос «Глобус» - згідно графіку.

Чистка бровок і погрузка куп сміття по вул.Довженка, вул.Петлюри, вул.Коновальця і сквер біля аеропорту, вул.Тисменецька, вул.Набережна, вул.Незалежності (шляхопровід), вул.Івасюка.

Також щоденно проводилась 4-х разова очистка кулястих урн в ручну – 200 шт – 2 робітника з благоустрою.

По-справжньому кипить робота на спортбазі "Черемош" у Верховині, шефство над якою взяла "Укрзалізниця". Триває ремонт спортивних споруд, приміщень, трампліну, будівництво дренажних систем. А незабаром почнуть зводити суддівський будиночок та сторожку.

А далі розпочнеться будівництво їдальні, кафе, лазні, роздягальні, кімнат відпочинку і ще одного трампліну. Діючі обладнують штучним покриттям. До кінця року планується освоїти 2,5 млн. грн.

     Управлінням житлово-комунального господарства виконавчого комітету Івано-Франківської міської ради щоденно проводиться ремонт вулиць, прибудинкових та дворових територій міста.

        Станом на 04.10.2010 року бригадами підприємств КП «ДРЕУ», ПП «Лучко», ТзОВ «Автошлях» та ВАТ «Загалшляхбуд» ремонтні роботи тривають на вул.Галицькій 126 корп.1-4.

Дороги — це найболючіше питання для жителів нашого гірського району. Особливо в останні два роки. Повінь 2008-го завдала значних збитків дорожньому господарству. Звичайно, стихійні лиха були і будуть. Питання, яке я зараз порушую, — це те, наскільки ефективно боремось ми з цими явищами. Розмови про брак фінансування стали звичними. Але хотілось би поцікавитись, чи правильно у нас використовують ті державні кошти, які є.

У газеті «Галичина» за 2009 рік (№ 57-58) у статті «Верховинщині загрожує липень 2008-го?» є коментар тодішнього голови Верховинської РДА про те, що, згідно з генеральним планом, затвердженим Кабміном, нашому районові на відновлювальні роботи виділяється 273 млн. гривень. Зі слів керівника РДА, на той час було виконано робіт на суму 56 млн. гривень. Дивлячись, як ідуть відновлювальні роботи через рік після повені, я висловив свою думку в газеті «Галичина» в статті «Не раздівський підхід, або Чому Верховинщині загрожує липень 2008?».

        Станом на 22.09.2010 року бригадами підприємств КП «ДРЕУ», ПП «Лучко», ТзОВ «Автошлях» та ВАТ «Загалшляхбуд» ремонтні роботи завершено на вул.Надвірнянській 30 та 32. На даній ділянці вулиці проведено ямковий ремонт та частково замінено асфальтне покриття.

      Управлінням житлово-комунального господарства щоденно проводиться ремонт прибудинкових та дворових територій м.Івано-Франківська.
      Станом на 20.09.2010 року бригадами підприємств КП «ДРЕУ», ПП «Лучко», ТзОВ «Автошлях» та ВАТ «Загалшляхбуд» завершено ямковий ремонт на вул.Кармелюка.
      Проведено ремонт прибудинкових та дворових територій на вул.Івасюка 28,30,32,36,36а.
      Ремонтні роботи тривають на вул.Хоткевича,44. Проведено ямковий ремонт дворових територій та встановлено асфальтне покриття.
     

Близько 300 км електромереж планує капітально відремонтувати у вересні "Прикарпаттяобленерго". Це сприятиме значному покращенню якості електроенергії, яка надходить до електроустановок споживачів, гарантуватиме відповідність показників напруги в електромережі та забезпечить надійність електропостачання.

Одночасно з перебудовою мереж буде продовжено капітальний ремонт повітряних та кабельних електроліній, трансформаторних підстанцій, а також виконання заходів, спрямованих на покращення якості напруги.

      На виконання розпорядження міського голови Віктора Анушкевичуса управлінням житлово-комунального господарства виконавчого комітету Івано-Франківської міської ради постійно проводиться ремонт дорожнього покриття та тротуарів вулиць міста.

      Станом на 15.09.2010 року бригадами підприємств КП «ДРЕУ», ПП «Лучко», ТзОВ «Автошлях» та філією « Д олина Ш ляхбуд" ВАТ «Загалшляхбуд» ремонтні роботи проводяться на вул.Коновальця, 144, вул. Ленкавського, Новгородській, Миру та Г.Сагайдачного.
      Так на вул.Коновальця 144 проведено ямковий ремонт дороги, встановлено тротуарні бордюри та облаштовано місце для паркування автомобілів. На даний час ремонтні роботи тривають.

Три дні залишилося до завершення капітального ремонту однієї з найбільш активних транспортних артерій Івано-Франківська — вул. Новгородської. Саме стільки часу виділив комунальникам міський голова Віктор Анушкевичус.

Нагадаю, вкластися у запланований раніше термін — кінець серпня, дорожникам не вдалося через непередбачуваний ремонт та заміну багатьох комунікацій, які знаходяться під проїжджою частиною вулиці. Та й сама дорога виявилась набагато складнішою, ніж здавалось на початку, адже під нею зовсім не залишилося основи. Зараз роботи наближаються до завершення – повним ходом іде підготовка до асфальтування вулиці.

Як гадаєте, з такими підготовчими роботами на скільки вистачить вулиці до наступного ремонту?

Після планових профілактичних робіт на об'єктах "Водоекотехпрому" водопостачання в місті Івано-Франківську відновлювали з великими труднощами.

Як повідомила на апаратній нараді в міськвиконкомі начальник служби оперативного реагування Тетяна Клочко, у центральній частині, яка забезпечується водою від насосної станції третього підйому, запуск холодної води відбувся з ускладненням. Декому з івано-франківців довелося чекати на відновлення водопостачання дві доби. Зокрема, через потрапляння повітря в магістральний водогін 20 багатоповерхових будинків на вулицях Набережній та Млинарській отримували холодну воду з перебоями. А подачу води на мікрорайон БАМ затримали через повздовжні тріщини на водогонах.

Минулої суботи голова обласної державної адміністрації Михайло Вишиванюк побував у Коломийській центральній районній лікарні, де з весни поточного року з його ініціативи та під керівництвом голови райдержадміністрації Михайла Негрича триває капітальний ремонт приміщення.

Завершено ремонт 4-5 поверхів. Під час огляду відремонтованих палат, зокрема у гастроентерологічному відділенні, у спілкуванні з керівниками підрядної організації Михайло Вишиванюк висловив обов’язкову умову: у палатах мають бути облаштовані санвузли. Водночас мова йшла про доцільність утеплення фасаду лікарняного приміщення.

Голова РДА Михайло Негрич завірив, що після завершення капремонту центральної райлікарні перейдуть до ремонту дитячої лікарні.

Основний тягар з підготовки до нього традиційно — на комунальниках. До Дня незалежності запланований поточний ремонт 16 вулиць, серед яких Бельведерська, Новгородська, Миру, Сагайдачного, Хмельницького, Кармелюка та інші.

Начальник міськжитлокомунгоспу Василь Білик наголосив також на необхідності впорядкувати територію центрального міського парку культури та відпочинку ім. Шевченка.

Якщо на заваді не стане брак коштів, то в рамках святкування відбудеться 15 вагомих заходів в обласному центрі та селах міської ради впродовж тижня — починаючи від 22 і завершуючи 29 серпня.

У самому центрі Івано-Франківська розпочався ремонт. Фасад будівлі, у якій розміщується один з банків будуть оновлювати і доводити до ладу...Цікаво, скільки ж це коштуватиме і які кольори оберуть замовники?

У місті активно ремонтують дороги. Ремонти розпочалися з минулого тижня. На основних вулицях міста зняли асфальтне покриття. Асфальт укладають поки що тільки на вул. Долинській. Проте, і тут, перекривши одну смугу руху, на в’їзді до міста не зникають затори.  Водії переважно з розумінням ставляться до ситуації, адже їздити по калуських дорогах без ремонту ставало дедалі гірше.

Фактично, ямкові ремонти доріг у місті розпочалися ще перед Великодніми святами і вже відремонтовано 29 автомобільних доріг. Також постелили асфальт на вул. С. Бандери. Першочергово ремонтували дороги, по яких їздить громадський транспорт. 

Комунальний заклад “Добродія Калуська” чекав на початок функціонування півтора року. І, схоже, — дочекався. Після того, як міський голова заявив про те, що “Добродія Калуська” повинна розпочати функціонування першого вересня, у приміщенні, виділеному закладу, розпочалися активні ремонти.

Нещодавно директором комунального закладу став Ігор Дидич. Це дозволило освоювати кошти, виділені на ремонт приміщення реабілітаційного центру. Комунальний заклад “Добродія Калуська” ще на початку минулого року отримав від міської ради частину приміщення недіючого садочка “Дюймовочка”. Приміщення перебувало в аварійному стані і потребувало капітального ремонту. 

Спілкування мешканців Івано-Франківська з міським головою Віктором Анушкевичусом нагадує розмову німих з глухим.

- Чому деякими вулицями Івано-Франківська можуть пересуватися тільки танки чи БМП?

- Я як міський голова і моя команда прикладаємо всіх зусиль для покращення умов проживання та комфорту мешканців нашого міста...

Мешканці Івано-Франківська вкотре спробували нагадати міському голові Віктору Анушкевичусу про невиконані передвиборні обіцянки. Натиснули на його болюче місце - дороги. «Добігає кінця Ваша каденція, але покращити ситуацію Ви не зуміли, а навпаки - поглибили її. Всякі відмовки про відсутність фінансування, про неблагодійність депутатського корпусу не знімають з Вас відповідальності», - дорікають мешканці вулиці Тролейбусна міському голові у колективному листі.

Так мовив мудрий Конфуцій. Нині ці слова актуальні для нас як ніколи. Адже так часто нарікаємо на морок замість того, щоб просто взяти в руки сірника. Якщо б кожен з нас запалив свою свічку, уявіть, як сонячно стало б в Україні і світло — усім нам.

Історія, про яку хочемо розповісти, розпочалася не так давно. 1 лютого 2008 року у подружжя Володимира і Надії Марчуків з Косова з’явився на світ дуже бажаний синочок, якого назвали Володиком, на честь батька. Треба сказати, що малятко росте у багатодітній родині — Марчуки виховують п’ятеро нащадків. Але і для Володимира, і для Надії — це другий шлюб, а Володик став їхнім спільним синочком.

З першого дня свого народження малятко купалося у безмежній любові і достатку — батьки «бізнесують» уже 15 років, живуть заможно. Але біді однаково, у які двері стукати. З’явилась вона і на порозі Марчуків. Володик ріс хворобливим, тож мамі часто доводилось навідуватись до дитячого відділення Косівської ЦРЛ, обстежувати дитину і перебувати з малюком на стаціонарному лікуванні.

21 липня управлінням по випуску шляхово-будівельних матеріалів (асфальтний завод) випущено 17, 1 т дрібно-зернистої та 64,1 велико-зернистої асфальто-бетонної суміші.

      За інформацією управління з питань надзвичайних ситуацій виконавчого комітету загальна сума збитків, завданих об’єктам комунальної власності стихійним лихом 22-27 червня та 7-8 липня 2010 року становить 14968,8 тисяч грн.
      По УЖКГ сума збитків становить 11363,4 тисячі гривень, в тому числі на суму 2150,0 тисяч гривень нанесено збитків на об’єктах житлового фонду (електрощитові, дренаж). Збитки, завдані мосту на вулиці Медичній, оцінюються у 137,034 тисяч гривень, берегоукріпленням та дамбам в межах міста – 7356,9 тисяч гривень, збитки по КП «Водоекотехпром» склали 3403,2 тисячі гривень, збитки по медичних закладах склали 202,2 тисячі гривень. Вартість укріплення опор мостів на вул. Галицькій і вул. Тисменицькій, які були пошкоджені під час стихійного лиха, оцінюється у 1292 тисячі гривень.
    

Жителі села Білоберізка Верховинського району власними силами відновили зруйновану стихією частину автодороги у напрямку села Розтоки. Фактично, автотранспортна артерія з"єднала два райони — Верховинський і Косівський.

Проливні дощі, які пройшли на території району протягом 7-8 липня призвели до значного підйому води в ріках Чорний та Білий Черемош, формування локальних паводків, селей та часткового затоплення населених пунктів.

У Верховинському районі повністю зруйновано 4 будинки, 22 підлягають капітальному ремонту, 31 оселя вимагає проведення поточного ремонту.

Найбільших руйнувань зазнали села Криворівня, Верхній Ясенів, Буковець, Устеріки, Красноїлля Довгополе та Ільці.

13 липня, управлінням по випуску шляхово-будівельних матеріалів (асфальтний завод) випущено 54, 4 т дрібно-зернистої та 37,4 велико-зернистої асфальто-бетонної суміші.      

Кожна нова влада приходить до керівництва на обіцянках зробити добрі дороги. Проте, керівники змінюють один одного, а дороги як були у незадовільному стані, такими, зазвичай, і залишаються. Чи не у кожному населеному пункті району, області і навіть держави можна знайти просто катастрофічні дороги, через які люди не просто не можуть нормально ходити, а не можуть нормально жити. Цього разу терпець увірвався жителям Новиці. Зі скаргою на погану дорогу і неналежну увагу до неї з боку сільського керівництва люди звернулися до “Вікон”.

5 липня, шість ремонтних бригад продовжували здійснювати роботи з ямкового ремонту доріг на вулицях Івано-Франківська.
      Зокрема, ямковий ремонт здійснювали підприємства:
      - КП «ДРЕУ» – вул. Набережна;
      - ПП «Лучко» – вул. Юності;
      - ТзОВ «Автошлях» – вул. Грюнвальдська;
      - ТзОВ «Західрембуд» – вул. Хоткевича.
     

За результатами робочої поїздки у місто Бурштин голови обласної державної адміністрації Михайла Вишиванюка 30 червня місто енергетиків відвідали заступник голови обласної державної адміністрації Руслан Гусак та начальник управління житлово-комунального господарства облдержадміністрації Олександр Кулик.

Представники області зустрілися з головою районної державної адміністрації Григорієм Івасишиним та міським головою міста Бурштина Ярославом Громком. Обстежили стан тепломережі міста та обговорили проблемні питання, що стосуються ремонту теплотраси.

      1 липня, управлінням по випуску шляхово-будівельних матеріалів (асфальтний завод) випущено 47, 3 т дрібно-зернистої асфальто-бетонної суміші.
     

30 червня бригадами підприємств КП «ДРЕУ», ПП «Лучко», ТзОВ «Автошлях» та ТзОВ «Західрембуд» здійснювалися роботи з ремонту доріг на вулицях: Дорошенка, Хоткевича, Набережній, Юності та Грюнвальдській.

Івано-франківську вулицю Пасічна, яка веде до обласної клінічної лікарні, водії заслужено вважають чи не найгіршою дорогою міста. Днями мешканці мікрорайону заблокували проїзд, аби примусити мерію взятися нарешті за ремонт вулиці.

Втім, як з'ясував «ГК», сподіватися на появу якісної дороги не варто.

Під час колегії ОДА губернатор Івано-Франківщини Михайло Вишиванюк дорікнув комунальникам за те, що вони довіряють ремонтувати дороги на Прикарпатті "якимось армянам".

Як стало відомо репортерові "ГК", невдоволення голови ОДА викликала ситуація з минулорічним ремонтом доріг в селищі Богородчани. Підрядними організаціями, якими виконувались роботи і якими справді керують особи вірменської національності, у вересні та грудні 2009 року було завищено реальну вартість ремонту кількох вулиць, внаслідок чого було втрачено понад 130 тисяч гривень бюджетних коштів. За фактом підроблення актів приймання виконаних робіт та довідок про вартість робіт прокуратура області минулого тижня порушила кримінальну справу.

У Рожнятівській райдержадміністрації з ініціативи районного керівництва відбулася робоча нарада з участю директора дочірнього підприємства «Івано-Франківський облавтодор» Володимира Рачкевича, на якій керівники району,  райавтодору, сільські і селищні голови мали змогу не лише привернути увагу облавтодору до проблем доріг на Рожнятівщині, а й почути головні акценти про те, яким чином у районі можна подолати хронічне бездоріжжя останніх років.

Робочій зустрічі передував огляд стану доріг на Рожнятівщині. «Я їхав на цю зустріч, знаючи, що мені там не будуть квіти дарувати, —  підсумував Володимир Рачкевич. — Ми оглянули майже дві третини районних доріг: як і в інших районах, їх стан бажає бути кращим. Але ж умови на Рожнятівщині  важчі, це гірська територія, шляхи розбивають лісовози тощо. До керівництва райавтодору у мене є дві вимоги — якість виконання дорожніх робіт і ефективність фінансової політики. Будуть виконувати роботи недоброякісно — миттєво  реагуватимемо кадровими змінами.

Ремонту доріг в Івано-Франківську заважають дощі. Виконано підготовчі роботи на вулицях Коновальця, Довженка, Вовчинецька, Дорошенка, Мазепи, Петлюри, Пасічна і Тролейбусна. Але через примхи погоди роботи призупинилися — принаймні, так пояснюють комунальники. Першочерговому ремонту підлягають вулиці магістральні, центральні та з рухом громадського транспорту.

Уже відновлено дорожнє покриття на вулицях Гаркуші, Січових Стрільців, Петрушевича, Лесі Українки, Міцкевича, Рєпіна, Вагілевича, Шпитальна, Грушевського, Північний бульвар та Гординського. А взагалі в обласному центрі потребують не ямкового, а капітального ремонту всі автошляхи і асфальтопокриття тротуарів. Та особливу тривогу викликають ті дороги, які ведуть до лікувальних установ, зокрема, вул. Пасічна.

Відомий прикарпатський меценат і благодійник Юрій Дерев’янко з першого погляду вміє помітити те, що найбільш необхідне дітям. А це насамперед комфортні умови: коли у сільському дитячому садочку затишно і не протікає дах, коли дитячі ліжечка застелені чистою, із приємним запахом постіллю, коли малята можуть вибрати собі улюблену іграшку для кожного.

У дитячому садку села Гаврилівка Надвірнянського району надто довго на все це не вистачало належних коштів. Юрій Дерев’янко вирішив спрямувати кошти Всеукраїнського фонду свого імені саме на такі першочергові справи. Протягом кількох тижнів відремонтовано дах, що протікав не один рік.

«Трагікомедія ям» — так назвали акцію протесту проти безвідповідального ставлення до якості доріг в обласному центрі активісти Всеукраїнської молодіжної громадської організації «Демократичний альянс». У формі театралізованого дійства вони порівняли стан доріг Європи з дорогами України і, зокрема, Івано-Франківська.

За словами організаторів акції, такий захід проводиться для того, аби громадськість міста усвідомила, що найпопулярніший нині ямковий метод ремонту шляхів, це лише марна трата грошей і не вирішує головної проблеми.

Відсутність фінансування у 2009 році призвела до того, що відновлювальні роботи були повністю зупинені на 33 повеневих об’єктах, зруйнованих влітку 2008 року "великою водою". Під час минулотижневих дощів існувала загроза, що нова вода може зруйнувати частину з того, що не вдалося завершити. Це в основному ділянки доріг та мостів, на яких не завершені роботи з інженерного захисту, розмиваються під’їзні шляхи, земляне полотно, дамби.

Голова обласної державної адміністрації Михайло Вишиванюк під час зустрічі у Києві з прем’єр-міністром України Миколою Азаровим просив виділити додатково для області на 2010 рік 485 млн. грн. на будівництво та капітальний ремонт доріг і мостів, знищених повінню 2008 року, та 80 млн. грн. — на продовження робіт із поточного ремонту.

      Враховуючи неналежний стан міських доріг в зв'язку з суворою зимою для виправлення ситуації управлінням житлово-комунального господарства проводяться заходи щодо проведення ремонту доріг в місті Івано-Франківськ.
      На освоєння запланованих на 2010р. коштів на поточний ремонт доріг проведено тендер, який виграли 4-й організації. Крім того, проведено тендер на поставку асфальтобетонної суміші на суму 3,5 млн.грн., який виграв міський УВШБМ.
      На основі виграних тендер підприємств сформовано 8 бригад, а саме:
      - КП«ДРЕУ» – 3;
      - «Західрембуд» – 2;
      - Автошлях – 2;
      - ПП Лучко – 1.
     

Згідно з рішенням Івано-франківського міськвиконкому «Про затвердження істотних умов тендеру на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт доріг в обласному центрі» затверджено порядок робіт та назви вулиць, які пропонують для будівництва, реконструкції і капітального ремонту у 2010 році. До цих вулиць належать: Проектна (від Гетьмана Мазепи до Короля Данила, Дудаєва, Бельведерська, Миру, Новгородська (від Бельведерської до Тичини), Польова та "24 серпня".

Наразі триває ямковий ремонт вулиць Вовчинецької, Пасічної. Частково відремонтовані Галицька та Незалежності. В рамках програми благоустрою міста комунальне дорожньо-ремонтно-експлуатаційне управління відремонтує найближчим часом ще чотири міських вулиці: Привокзальну, Бандери, Коновальця та Петлюри.

На дорогах державного значення вже встановлено 12 інформаційно-вказівних табло з напрямками руху до історико-культурних пам’яток України з дублюванням назв англійською мовою (це — скелі Довбуша та Гошівський монастир у Долинському районі, музеї „Писанка” та „Гуцульщина” в Коломиї, історичний національний заповідник „Давній Галич” та Княжа Криниця в Галицькому, монастир „Манявський скит” у Богородичанському районах, будинок, в якому проживав Іван Франко, на Верховинщині, музей Степана Бандери у Калуському районі та інші).

Дорожники області провели також низку заходів з озеленення та благоустрою придорожніх смуг, а також облаштували місця відпочинку водіїв, розчистили 21 джерело питної води.

Коли йдеться про необхідність оглянути чи відремонтувати авто, вдаємося до того ж алгоритму, що й із лікуванням. Шукаємо спеціаліста, якому можемо довірити життя і здоров'я - своє і рідних. Часто знаходимо його не в професійному автосервісі, а у звичайнісінькому гаражі, переобладнаному під майстерню. Чому фірма з комп'ютерною діагностикою пасує перед якимсь дядьком Васею з ключем у руці? Де і як знайти свого майстра?

Незважаючи на порушення санітарних норм, асфальтний завод в Івано-Франківську почне працювати?

У вівторок, 20 квітня, під час екстреної наради у міського голови Віктора Анушкевичуса було прийнято рішення про відновлення роботи Івано-Франківського асфальтного заводу. Як пояснив після наради сам міський голова, нинішній стан автомобільних доріг у місті змушує шукати шляхи для вирішення тієї ситуації, що склалася.

Як стало відомо, до цього часу в місті працювало тільки три дорожні бригади, які проводили ямковий ремонт, зокрема на вулицях Галицькій, Целевича, Лепкого, Незалежності та Тисменицькій. Для цих робіт використовувався асфальт, закуплений на заводі облавтодору в Ямниці. Тим часом асфальтний завод в Івано-Франківську простоював. Причиною цього була низька рентабельність виробництва асфальту тільки для ямкового ремонту.

Незважаючи на порушення санітарних норм, асфальтний завод в Івано-Франківську почне працювати?

У вівторок, 20 квітня, під час екстреної наради у міського голови Віктора Анушкевичуса було прийнято рішення про відновлення роботи Івано-Франківського асфальтного заводу. Як пояснив після наради сам міський голова, нинішній стан автомобільних доріг у місті змушує шукати шляхи для вирішення тієї ситуації, що склалася.

Як стало відомо, до цього часу в місті працювало тільки три дорожні бригади, які проводили ямковий ремонт, зокрема на вулицях Галицькій, Целевича, Лепкого, Незалежності та Тисменицькій. Для цих робіт використовувався асфальт, закуплений на заводі облавтодору в Ямниці. Тим часом асфальтний завод в Івано-Франківську простоював. Причиною цього була низька рентабельність виробництва асфальту тільки для ямкового ремонту.

      За повідомленням Комунального підприємства «Дорожне ремонтно-експлуатаційне управління» в Івано-Франківську впроваджується комплекс заходів щодо благоустрою міста.
      Зокрема, проводиться ямковий ремонт вулиць. Серед них:
      - вул. Привокзальна – 21,7 м2 (холодн. а/б);
      - вул. Незалежності – 58 м2 (просочув.);
      - вул. Бандери – 15 м2 (просочув.);
      - вул. Коновальця – 88 м2 (просочув.);
      - вул. Галицька (від попороту на Загвіздя до вул. Целевича) – 23, 7 м2 (холодн. а/б);
      - вул. Галицька (від вул. Василіянок до будинку «Княгинин») – 23, 7 м2 (холодн. а/б);
      - вул. Вовчинецька «Крок» – 18,9 м2 (холодн. а/б);
      - вул. Петлюри (поворот) – 24 м2 (просочув.).      

На поновленій сесії Івано-Франківської міської ради прийнято рішення про затвердження умов договору на виконання робіт щодо реконструкції та капітального ремонту доріг в м. Івано-франківську. Нарешті закінчилась епопея протистояння між головою міста Віктором Анушкевичусом та депутатами міської ради щодо ефективного використання коштів, які сплачують власники транспортних засобів, і які, чомусь, постійно "закопуються" в землю, а не використовуються на будівництво та реконструкцію доріг.

Позиція мера полягала в тому, що б не чекаючи ухвалення бюджету міста, за рахунок збору з власників автотранспортних засобів (а це близько 10-ти мільйонів в рік) укласти договір підряду з однією з комерційних структур, згідно якого фірма за свої кошти починає реконструкцію доріг одразу, а місцевий бюджет протягом наступних трьох років буде розраховуватися надходженнями від транспортного збору.

Сьогодні, після кількаденного тайм-ауту, депутати Івано-Франківської міськради мають продовжити сесію, щоб розглянути, за словами міського голови В. Анушкевичуса, проблемне питання номер один для обласного центру — ремонту доріг.  Нагадаємо читачам, що більш ніж тижневу перерву в роботі сесії і депутати, і мер міста взяли після п’ятигодинної дискусії з цього питання, в ході якої сторони так і не дійшли згоди щодо стратегії ремонту вулиць і прибудинкових під’їздів, а також щодо того, хто ці роботи має виконувати. із запропонованого міськвиконкомом проекту рішення з цього питання залишився лише останній пункт: «Контроль за виконанням покласти...».

П'ять годин депутати Івано-Франківської міської ради думали, як відремонтувати міські шляхи. І не придумали.

Нарешті міська влада Івано-Франківська заговорила про ремонт міських доріг. 30 березня на 49 сесію міської ради винесли питання щодо реконструкції та капітального ремонту деяких вулиць обласного центру. Вболівати за дороги прийшли навіть таксисти, які найбільше скаржаться на міське бездоріжжя.

31 березня 2010 року, відбувся брифінг міського голови, який був присвячений вчорашнім подіям на сесії міськради.

      Як зазначив міський голова, проблемним питанням №1 в Івано-Франківську є питання ремонту доріг. У зв’язку з тим, що Україна досі не має Державного бюджету, відповідно – не має ні обласного ні міського бюджету, місто не може здійснювати фінансування капітальних видатків, в тому числі і фінансувати капітальний ремонт доріг. Загострює ситуацію ще й те, що казначейство затримує проплату коштів на ці потреби.
      «Тому, зрозумілим, на мою думку, є те, що потрібно шукати інші шляхи суттєвого покращення стану доріг в місті. Я, як міський голова, запропонував такий шлях. В результаті тривалих перемовин, було досягнуто домовленості з компанією, яка в майбутньому могла б стати інвестором. Ця компанія вже показала якість виконання робіт, адже проводила відновлення дорожнього покриття в с. Вовчинець після повені 2008 року. Фірма запропонувала інвестувати 30 млн. грн. в капітальний ремонт доріг в м. Івано-Франківську за умови, що кошти повертатимуть їй з міського бюджету протягом 3 років та без відсотків. Я ще раз наголошую, що кошти місто сплачуватиме лише по факту виконання робіт», - сказав Віктор Анушкевичус.

На спільному засіданні депутати двох постійних комісій з участю керівництва обласної ради, як уже коротко повідомляла «Галичина» минулого тижня, одностайно ухвалили розробити і на одній з найближчих сесій розглянути середньострокову цільову програму «Сільські дороги».

- Основна проблема, яка існує сьогодні в краї, — це сільські дороги, — наголосив голова обласної ради Ігор Олійник, задаючи, по суті, своїм вступним словом тон гострій і відвертій дискусії на спільному засіданні двох депутатських комісій — з питань розвитку промисловості, будівельної індустрії, комунікацій та дорожнього господарства і з питань планування територій, містобудування, архітектури та житлово-комунального господарства. — На превеликий жаль, з точки зору ефективності ми втратили контроль над автомобільними дорогами і над тими коштами, які надходять до бюджету від транспортного збору.

Наслідки позаминулорічної липневої повені відчули недавно мешканці села Дубівці Галицького району. На мосту через старе русло Дністра провалилась частина дорожнього полотна. Оперативно відреагували на ситуацію працівники МНС і ДАІ. Останні перекрили рух по мосту і встановили чергування. Що стало причиною обвалу?

Під час повені 2008 року міст, який був єдиною артерією зв’язку затопленого села з навколишнім світом, підмило, було зруйноване дорожнє полотно. На його капітальний ремонт потрібно було 2,5 млн. грн., але грошей так і не було. Після часткового ремонту міст продовжили експлуатувати.

Вже на одну з найближчих сесій обласної ради буде винесено проект середньострокової програми будівництва та ремонту сільських доріг краю — таке рішення одностайно ухвалили на спільному засіданні члени двох постійних комісій — з питань розвитку промисловості, будівельної індустрії, комунікацій та дорожнього господарства, яку очолює Тарас Хованець, та з питань планування територій, містобудування, архітектури та житлово-комунального господарства, яку очолює Віктор Костючик.

Так вважає міський голова Ігор Насалик. Мер часто їздить по київських дорогах і твердить, що вони —ще у гіршому стані, ніж калуські. Минулого понеділ-ка Ігор Насалик повідомив, що КП “Калушавтодор” має отримати велику партію техніки для обслуговування доріг. Тож, висловив надію мер, “Калушавтодор” увійде до переліку  найкращих комунальних підприємств України.

Невідомо, чи дорожники поділяють оптимізм мера, проте, про отримання техніки говорять не так впевнено, як Ігор Насалик. Як зазначив у коментарі “Вікнам” директор КП “Калушавтодор” Микола Барченко, дорожники поки що тільки подали рекомендаційний перелік потрібних для ефективної роботи машин. Ані про орієнтовну вартість, ані про умови, на яких нададуть техніку у користування калуським дорожникам, поки що гадати не беруться.

Занедбані ворохтянські трампліни пересварили губернатора з лідером бютівців в обласній раді.

Івано-Франківську обласну владу реконструкція ворохтянських трамплінів зацікавила хоч і недавно, але не без підстав.

Востаннє трамплінний комплекс капітально ремонтували понад 20 років тому. Сьогодні в нього начебто є інвестор, який зобов'язався відновити трампліни, але якихось помітних змін за роки так і не сталося. Облдержадміністрація вважає, що інвестиційний договір грубо порушено. А отже, комплекс треба віддати державі.

Проект рішення про передачу трамплінів на баланс обласного управління спорту ІФОДА розглянули на сесії обласної ради у понеділок, 15 березня. Але необхідної підтримки депутатів він не здобув. Деякі політичні сили в облраді переконані, що ініціатива влади - лише прикриття для розширення бізнесу родичів губернатора Миколи Палійчука.

Сніг з івано-франківських доріг зійшов разом з асфальтом. Водії нарікають, що таких жахливих доріг в обласному центрі і не пам'ятають. Це чомусь хвилює всіх, крім, здається, міської влади. У міському бюджеті немає грошей навіть на ямковий ремонт.

Дороги наші - гроші їхні

Коли мова заходить про дороги, міські чиновники, виправдовуючись, кажуть: «Про погані дороги ви завжди встигнете написати, а ви подивіться на вулицю Матейки, Короля Данила...» Справді, в обласному центрі є одна-дві вулиці у прийнятному стані. Та очевидно одне: з 180 кілометрів франківських доріг, більшість потребують капітального ремонту.